全媒体记者 张海洋

在中车洛阳机车有限公司，提起焊工张景，无人不知，无人不晓。“高级电焊技师”“中车资深技能专家”“国际焊接技师”……大家眼中的张景，是一个传奇人物。然而，张景眼中的自己，却是一名普通的不能再普通的电焊工。

张景和他的工作室。 张海洋 摄 

紧车工、慢钳工，受气眼红是电焊工

电焊这一行里有句口头禅，“紧车工、慢钳工，受气眼红是电焊工”，这足以说明电焊工是一个苦差事。工作时发出耀眼的电弧光，无法避免地会对操作者的眼睛造成伤害，炎热的夏天，也要穿得整整齐齐，捂得严严实实，工作起来热得晕晕乎乎。

据张景本人介绍，电焊工有“蹲、眼、腕、稳”四大基本功和“平、角、立、横、仰”五大焊法，他最初学电焊是从练蹲功开始的。为练好蹲功，他坚持吃饭不坐凳子、看书不坐椅子，能蹲着绝不站着。很快，张景就成了同龄人中蹲得最长、蹲得最稳的人。凭着这股子干劲，他很快就掌握了电焊的基本功。

为真正学好焊接，张景拜能者为师，虚心请教电焊技法，仔细揣摩师傅的一招一式，认真体会高手们的运条规律。他学中干、干中学，不懂就问，很快，他摸索总结出适合自己的焊接技巧，在平焊、角焊、立焊、横焊中游刃有余了。

优秀的电焊工，就要比别人付出更多。张景的每件衣服都被焊花烫得“千疮百孔”，他身上至今还留有许多绿豆大小的灼疤。1990年，在公司电焊工比赛中，他初露锋芒；从1993年开始，张景一直保持着公司电焊工比赛第一名的殊荣。

张景部分荣誉照片。 张海洋 摄 

两次经历，一生受益

当谈到能有今天的成绩时，张景总说是“两次经历”成就了他。

上世纪90年代中期，为寻得工作上突破，张景“留洋”于日本。初来乍到，一贯对中国劳工抱有异样眼光的焊接课长，只分配给张景一些无足轻重的小活儿，而且还是将信将疑地试着让他干。但是张景熟练而又高效地完成了工件，让这位带着“有色眼镜”的课长对他刮目相看。于是课长立即决定将张景向重要工序调整，张景便在很短的时间内完成了“三级跳”，负责该课最为重要的钢骨架焊接工作。看着张景焊出的漂亮焊缝和经超声波检测完全合格的产品，这位课长和日本同行“吆伊”（好的意思）声不绝于耳。张景用心、用实力为中国工人争得了荣誉，这让他无比自豪！

2005年8月9日，在湖南株洲中国南车集团公司第三届技能竞赛电焊工比赛的赛场内，来自20家厂所、代表集团公司电焊工种顶级水平的38名选手，在闪烁的弧光中切磋技艺，一比高低。在滋滋作响的焊接声中和频频变换的弧光里，张景近乎完美地完成了比赛项目。在这次大赛，张景靠实力摘得了中国南车集团公司第三届技能竞赛电焊工比赛的桂冠。这次成功，极大的增强了他的自信心，助推着他向更高的目标努力奋进。

张景接受记者采访。 张海洋 摄

新的起点 新的挑战 新的高度

2008年，“张景劳模创新工作室”挂牌成立，张景已成为名符其实的焊接技术带头人，这对张景提出了新的挑战。数年来，他带领自己的团队，攻克了一个又一个难关，刷新了一次又一次记录。

张景工作室主要修复哪些东西？简单来说，就是别人修复不了的零部件，都会送到这里。用张景本人的话来说，“这里是修复的最后一道工序。”零部件修复看似是举足轻重的小事，但是凭借张景工作室的研究，每年可以创造上百万的价值。若是遇到不可抗力，快递无法通行，新的零部件到不了货，就会影响生产，产生不可估量的损失。这时，修复的作用就更加凸显出来了。

2011年4月，在公司和谐号机车首台构架检修中，张景一次性成功完成轴箱拉杆座焊修，他编制的焊接工艺卡和焊接工艺方法，受到部专家组的评审通过。“和谐机车轴箱拉杆座堆焊操作法”被公司评为优秀操作法。

在“香港地铁轨道探伤车”“上海地铁轨道探伤车”及“上海地铁轨道检测车”新制中，他带领队员设计工装8项、改善工艺2项，解决底架、构架、总装等焊接变形问题。在公司JJC构架新项目中，他设计工装和改进工艺，攻克固定吊杆座及拉杆座的空间组对难题，成功焊接修复已经报废的受电弓框架54件，为公司节约成本30多万。

张景分享自己的从业故事。 张海洋 摄 

至此，张景已经是中车洛阳公司的高级电焊技师、中车资深技能专家、国际焊接技师，公司焊接技术带头人。他多次代表公司参加国家、省、部级职业技能比赛，先后荣获“全国技术能手”“铁道部技术能手”“南车集团技术能手”“中国南车技术标兵”等称号。

一路走来，张景不断用勤奋创造着奇迹，用焊花描绘着人生，诠释出伟大出自平凡，平凡造就伟大的奋斗故事。他是普通的电焊工张景，更是大国工匠张景！